Strumenti Nautici: COLONNINE DI COMANDO o TELEGRAFO DI MACCHINE
Telegrafo di Macchina nella Sala Macchine
Strumenti Nautici: COLONNINE DI COMANDO o TELEGRAFO DI MACCHINE
*Gli oggetti Nautici sulle navi di ieri e di ogni tempo*
ORDINI IN MACCHINA: Trasmettitori d’ordine – Portavoce –
II più semplice mezzo di comunicazione degli ordini tra chi comanda la manovra e il personale di macchina è rappresentato da un semplice portavoce, a tutti noto. Esso è installato fra il ponte di comando e il locale di macchina presso gli organi di manovra della stessa ed è provvisto di fischio, col quale si richiama l’attenzione.
Il portavoce è molto usato dalle navi di piccolo tonnellaggio di uso locale (rimorchiatori, bette, ecc.) e sulle navi di medio tonnellaggio specie se da carico, come mezzo in più di quello normale, rappresentato dal telegrafo di macchina e cioè come mezzo di ripiego in caso di avaria di quest’ultimo.
Colonnina di comando oTelegrafo di Macchina in Plancia
Colonnina di comando o Telegrafo di Macchina in Plancia
Telegrafi di macchina Meccanici
Questi congegni Il telegrafo e il portavoce rappresentano il normale mezzo di trasmissione degli ordini tra il ponte di comando e la sala macchina. La colonnina è installata sul ponte di comando mentre nella sala macchina vi è il solo disco, sistemato in una posizione conveniente per essere visto dal personale addetto alla manovra della macchina. I due dischi sono provvisti di una leva di manovra e di un indice. Se si sposta la leva sul ponte di comando mettendola sulla scritta di un determinato ordine, sul relativo disco del locale di macchina, l’indice si porterà sullo stesso ordine; allora il personale di macchina, a sua volta sposterà la leva del proprio disco, facendo mettere sullo stesso ordine del disco della colonnina sul ponte di comando. In questa maniera si ha sempre un continuo controllo degli ordini trasmessi e ricevuti. Per ogni ordine ricevuto o trasmesso si hanno degli squilli di campanello e questo allo scopo di attirare attenzione.
Colonnina di comando o Telegrafo di Macchina in Plancia
Sulle navi moderne sono di tipo elettrico. Essi sono realizzati mediante circuiti fra i due quadranti (trasmettitore e ricevitore), mentre gli altri sono di tipo “meccanico”.
Telegrafi di macchina elettrici
I moderni telegrafi di macchina sono ormai tutti del tipo elettrico, tranne che sulle piccole navi.
Telegrafo di Macchina nella Sala Macchine
COMANDI IN MACCHINA
Attenzione! Stand by!
Avanti! Ahead!
Indietro ! Astern !
Ferma! Stop!
Adagio! Slow!
Mezza forza! Half speed!
Tutta forza ! Full speed !
Molto Adagio! Dead slow!
Finito! (con la macchina) Finished! (with engines).
“CLC ETNA“
Colonnina di comando o Telegrafo di Macchina in Plancia
“Articolo a scopo didattico,divulgativo ed informativo“
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