FINE DEI PIRATI
FINE DEI PIRATI
FINE DEI PIRATI
Dopo aver prosperato per tre millenni, la pirateria organizzata e le guerre di corsa si conclusero nel XIX secolo. All’inizio del secolo i corsari erano ancora un flagello pericoloso, anche se ormai le marine delle grandi potenze marittime non avessero più bisogno dell’aiuto delle navi da guerra armate dai privati. Nel 1856 la maggior parte delle nazioni marittime firmò un trattato, la dichiarazione di Parigi, che bandiva le lettere di marca, anche le nuove tecnologie contribuirono a sconfiggere la pirateria. Il XIX secolo segnava l’avvento del vapore e le marine dell’Inghilterra e degli Stati Uniti costruirono navi che potevano andare ovunque, anche in un giorno senza vento, i pirati, che facevano ancora affidamento sulla propulsione a vela, erano facilmente sopraffatti dalle navi a vapore. La Marina britannica prese energici provvedimenti nei confronti dei pirati indonesiani e malesi, sospettati di danneggiare il commercio, nel 1844 la nave Harlequin, e due altre, salparono da Penang per una missione punitiva contro i pirati d’Achin, nella parte settentrionale di Sumatra, i comandanti di questa piccola flotta non riuscirono nel loro intento e bruciarono indiscriminatamente tutte le case lungo la costa. Nel 1718 il tenente di vascello Maynard della nave Pearl fu incaricato di catturare Barbanera vivo o morto, quando riuscì a raggiungere il pirata, Maynard ingaggiò con lui un furioso duello, secondo il capitano Johnson Barbanera lottò con una tale forza che gli ci volle ben venticinque ferite, di cui cinque provocate da colpi di pistola, prima di stramazzare a terra, la sua testa fu appesa al bompresso (albero prodiero) della nave Pearl. La nave inglese Greyhound (Levriero) avvistò due navi al largo di Long Island (Stati Uniti), l’equipaggio non sapeva con chi si fosse imbattuto, le navi appartenevano al terribile Edward Low e alla sua ciurma, dopo una battaglia durata otto ore, la Greyhound uscì vittoriosa. Nel XVIII secolo la Marina britannica mise appunto delle navi da guerra, vere e proprie fortezze galleggianti, in grado di competere con qualsiasi nave pirata. Nel 1722 la Swallow mise fine alla carriera del famoso pirata Bartholomew Roberts al largo delle coste occidentali dell’Africa, Roberts, incautamente ingaggiò una battaglia contro la nave da guerra, fu mortalmente ferito al collo. I corsari che salpavano dagli stati barbareschi rinnovarono i loro attacchi durante le guerre napoleoniche (1796- 1815). Quando la pace ritornò, gli Stati Uniti e le potenze europee si allearono per annientare definitivamente questi pirati, nelle 1816 navi inglesi e olandesi bombardarono Algeri, obbligando il bey a rilasciare i prigionieri e a scusarsi per le azioni compiute
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