Archive for Barche a Vela

Goletta Thomas W. Lawson -primo disastro ecologico in mare

24 novembre 2012 Ser Velieri

Goletta Thomas W. Lawson

Goletta Thomas W. Lawson 

La Thomas W. Lawson, 100 anni dal naufragio
(articolo N. 19 della categoria *Velieri*: per cercare altri articoli potete utilizzare “Cerca nel Blog” )
La prima fuoriuscita di olio e petrolio di grandi dimensioni in mare. Potremmo dire il primo disastro ecologico dei tempi moderni

Nei primi anni del 1900 ci fu un’incredibile corsa al “sempre più grande” che vide nascere nel primo decennio una discreta flotta di navi a vela con un numero sempre crescente di alberi, prima 4 poi 5, 6 ed in fine la Thomas W. Lawson, unica goletta mai costruita con ben 7 alberi :trinchetto, maestro, mezzana, spanker, jigger, driver, pusher ; dato il tipo di velatura, erano tutti delle medesime dimensioni e sopportavano, è il caso di » Read more..

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Veliero Sea Cloud II ,il veliero Sea Cloud e RIVER CLOUD II

23 novembre 2012 Ser Velieri

Sea Cloud II

Veliero Sea Cloud II ,il veliero Sea Cloud RIVER CLOUD II  e  RIVER CLOUD I

(articolo N.18 della categoria *Velieri*: per cercare altri articoli potete utilizzare “Cerca nel Blog” )

Sea Cloud Cruises è una lussuosa compagnia di navigazione con sede ad Amburgo ed uno dei migliori operatori di nicchia con i suoi tre yachts: veliero Sea Cloud, veliero SeaCloud II ed il River Cloud II .
L’esperienza è unica sui bellissimi velieri della flotta: il comfort elevatissimo, la qualità del servizio eccellente, gli ambienti raffinati ed eleganti, la cucina internazionale curata nei minimi particolari renderanno indimenticabile la vostra vacanza.

SEA CLOUD II il clipper, inoltre è un vero veliero

Si tratta di un vero e proprio Clipper, un’elegante nave, che prese il mare per la prima volta da Las Palmas nelle Baleari con madrina la » Read more..

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Comandi Navi Scuola ,Cristoforo Colombo,Amerigo Vespucci

9 luglio 2012 Jester Solent Barche a Vela, Libri, Velieri

Amerigo Vespucci - Prua a vele spiegate

Comandi Navi Scuola ,Cristoforo Colombo,Amerigo Vespucci

Abbiamo già incontrato nei nostri articoli l’Amerigo Vespucci 1879 (il Vespucci Senior) , l’Amerigo Vespucci che tutti conoscono, il suo gemello Cristoforo Colombo ed qualche accenno per il Palinuro. Tutte navi scuola Italiane di grande prestigio. Il primo Vespucci ed il Cristoforo Colombo non esistono più, ma i mari del mondo vengono » Read more..

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AMERIGO VESPUCCI ,gli apparati:motori macchinari impianti del Vespucci

5 luglio 2012 Filmati di Mare Velieri

Amerigo Vespucci che nel Mediterraneo incrocia la statunitense USS INDIPENDENCE.

AMERIGO VESPUCCI ,gli apparati: motori macchinari impianti della A. Vespucci

In calce all’articolo: cenni sugli apparati del Palinuro

Sull’Amerigo Vespucci è stato scritto moltissimo, pubblicate un numero importante di foto ed anche tantissimi filmati. Scrivere un articolo sul Vespucci significava, per noi, ripercorrere strade percorse mettendoci nelle condizioni di essere ripetitivi e forse di non portare nulla di nuovo od originale alla ribalta.

Pertanto abbiamo preferito porre, alla attenzione dei nostri lettori, ciò che è meno conosciuto, ma che ha altrettanto fascino: il Cristoforo Colombo il gemello dell » Read more..

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Stad Amsterdam,Polena,Figure di prua,figurehead,figure de proue+Video

23 aprile 2012 Filmati di Mare Polene

Stad Amsterdam (Pays-Bas) La polena

Stad Amsterdam (Pays-Bas): La Polena

* Le POLENE o Figure Di Prua- nel mondo e nei secoli * the figurehead, figure de proue, testaferro.

(Articolo n. 14 nella categoria Polene: cercare altri articoli simili in “Cerca nel Blog” opp. In  ”Naviga in Filmati di Mare )

Stad Amsterdam – Rappresenta la città di Amsterdam in tutti i mari del mondo.

Il Stad Amsterdam (City of Amsterdam) è un tre alberi Clipper , che è stato costruito ad Amsterdam , l’ Olanda , nel 2000 presso il Oranjewerf Damen.

La nave è stata progettata da Gerard Dijkstra che si è ispirato alla fregata Amsterdam [metà del 19 ° secolo], ma non è una replica. La differenza principale è che lo scafo è in acciaio. I proprietari chiamano la nave un”clipper moderno in prospettiva storica”, nel senso che il » Read more..

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Amerigo Vespucci 1879, Amerigo Vespucci Senior

5 aprile 2012 Filmati di Mare Velieri

Amerigo Vespucci Senior, 1879

Amerigo Vespucci 1879

 

Nel precedente articolo abbiamo parlato del Cristoforo Colombo, il “gemello” dell’Amerigo Vespucci attuale ancora navigante e da ben 81 anni. [ ecco il link per l’articolo sul Cristoforo Colombo http://filmatidimare.altervista.org/cristoforo-colombo-la-gemella-dellamerigo-vespucci/  ]. Molti lettori  disconoscevano l’esistenza di un “gemello” ed è stato un » Read more..

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Cristoforo Colombo il gemello dell’Amerigo Vespucci

4 aprile 2012 Filmati di Mare Velieri

L'Amerigo Vespucci ed il gemello: Cristoforo Colombo - Epoca della foto: anno 1935 Fotografo: sconosciuto Origine: Archivio Storico della Marina Militare Italiana

CRISTOFORO COLOMBO il gemello

dell’AMERIGO VESPUCCI

Non tutti sono a conoscenza che l’Amerigo Vespucci avesse un gemello, il Cristoforo Colombo. Oggi parleremo del Cristoforo colombo e sarà qualcosa di nuovo per molti. Fare un articolo sull’Amerigo Vespucci è sicuramente molto motivante,  ed il desiderio di realizzarlo, in un prossimo futuro, è grande. Certo il Vespucci, il nostro orgoglio nazionale, è conosciuto davvero da tutti per averlo visto da lontano o per averlo visitato o per aver » Read more..

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POLLUX Brigantino a palo, Museo sull’Acqua

2 aprile 2012 Filmati di Mare Musei sull'acqua

POLLUX 1940 ad Amsterdam , Paesi Bassi il 1/06/2008 Fotografo: Boato Giuseppe

POLLUX (Polluce) Brigantino a palo

*I Musei sull’Acqua*

(articolo N.13 della categoria *Musei sull’Acqua*: per cercare altri articoli potete utilizzare “Cerca nel Blog” )

Dalle nostre ricerche abbiamo potuto rilevare due velieri con il nome Pollux. Vedremo per prima la Pollux 1940, un tre alberi, “il museo galleggiante” varato nel 1940. Di seguito la Pollux, un due alberi, del 1879, radiata nel 1941 e sostituita da quella del 1940.

Menzioniamo l’esistenza di » Read more..

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Mercator, Barquentine Mercator: Musei sull’Acqua

31 marzo 2012 Filmati di Mare Musei sull'acqua

MERCATOR -Nave goletta

MERCATOR -Nave goletta ex nave scuola Belga

*I Musei sull’Acqua*

(articolo N.12 della categoria *Musei sull’Acqua*: per cercare altri articoli potete utilizzare “Cerca nel Blog” )

Brigantino a palo. Una barca, bark, o corteccia è un tipo di imbarcazione a vela con tre o più alberi. (La Storia del termine barca, bark o corteccia Vedere l’articolohttp://filmatidimare.altervista.org/storia-termine-barca-bark-corteccia-barque-barco/)

Goletta Belga Mercator. è una nave a vela con tre o più alberi; con una attrezzata a trinchetto.
MERCATOR, nave goletta con scafo metallico costruita nel 1932 a Leith in Scozia dal cantiere Ramage & Ferguson Ltd. su progetto della G. L. Watson Ltd. di Leith., ha una stazza lorda di 770 tonnellate. Lunghezza f.t. 63,90, alla coperta 57,90 metri, larghezza 10,60. Dispone di un » Read more..
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Belem , Fantôme II, Giorgio Cini : Velieri Scuola-nel Mondo

30 marzo 2012 Filmati di Mare Navi Scuola

Belém

Belem: Veliero Scuola

*SOLO VELA:Velieri Scuola -nel Mondo-i più belli oggi sui Mari*  

(articolo N. 8 della categoria Navi Scuola: per cercare altri articoli potete utilizzare “Cerca nel Blog” )

Info:  Oggi la Belem è una nave scuola aperta a tutti, basta aver compiuto 14 anni per poter vivere un’avventura di qualche giorno a bordo di un veliero del XIX secolo e per partecipare attivamente  alla navigazione.
Qualche riferimento : pour tout complément d’information, contactez la Fondation Belem
Par e-mail : [email protected]
Par téléphone au : 01.58.40.46.46
Par fax au : 01.58.40.48.47
(du lundi au vendredi, 9h-12h – 14h-17h)
Par courrier : 5 rue Masseran – 75007 Paris

La Belem è stata ribattezzata 4 volte: da Belem a Fantôme II, poi a Giorgio Cini ed infine ritornò il nome originario

Belem: con 58 m. di lunghezza e circa 60 persone di equipaggio, svolge in Francia attività di nave scuola civile effettuando da aprile a novembre brevi crociere.

Belem è una barca francese, costruita e varata nel » Read more..

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ARMATA DI MARE DI SUA MAESTA’ IL RE DEL REGNO DELLE DUE SICILIE-(N.2)

12 marzo 2012 Filmati di Mare Velieri

FIERAMOSCA ETTORE ( pirofregata a ruote )

ARMATA DI MARE DI SUA MAESTA’ IL RE DEL REGNO DELLE DUE SICILIE

(Parte 2 di 2)

Come anticipato alla conclusione della precedente parte più che un articolo,  vi presentiamo una vera e propria una galleria fotografica di belle navi dell’epoca, ma con molte didascalie esplicative. Certo per ogni nave si potrebbe scrivere molto, ma non è escluso che in futuro per qualcuna faremo dei veri articoli.

Leggendo le date di radiazione di queste navi il pensiero va subito alla » Read more..

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ARMATA DI MARE DI SUA MAESTA’ IL RE DEL REGNO DELLE DUE SICILIE-(N.1)

12 marzo 2012 Filmati di Mare Velieri

Ferdinando II di Borbone

ARMATA DI MARE DI SUA MAESTA’ IL RE DEL REGNO DELLE DUE SICILIE

Parte 1 di 2

Per parlare dell’Armata di Mare, pur non volendo parlare della storia dei Borboni, qualche nota in sintesi è necessaria.

La naturale posizione geografica del Regno di Napoli aveva da sempre favorito lo sviluppo delle forze marine, sia mercantili che militari. Quando Carlo di Borbone conquistò però il Regno nel 1734, la situazione era » Read more..

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XIX secolo: Vascelli D’Epoca Regia Marina (parte 3)

10 marzo 2012 Filmati di Mare Velieri

XIX secolo: Vascelli D’Epoca Regia Marina (PARTE 3 di 3)
Storie di Mare, di navi antiche ed un pò della nostra storia d’Italia del 1800.    di * Filmati Di Mare*

Parte 3 di 3

Come dicevamo nella precedente parte più che un articolo è una vera e propria una galleria fotografica, ma dove inseriremo molte didascalie esplicative. Certo per ogni nave si potrebbe scrivere molto, ma non è escluso che in futuro per qualcuna faremo dei veri articoli.

Leggendo le date di radiazione di queste navi il pensiero va subito alla loro fine…. la “rottamazione” ed allora qualcuno, come me, dirà….”che peccato”! Pensate se alcune esistessero ancora oggi. Che spettacolo sarebbe!!!!!! :-) *Ser*

Nota: per sapere celermente le navi trattate nell’ » Read more..

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