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Archive for Musei sull’acqua

POLLUX Brigantino a palo, Museo sull’Acqua

POLLUX 1940 ad Amsterdam , Paesi Bassi il 1/06/2008 Fotografo: Boato Giuseppe

POLLUX (Polluce) Brigantino a palo

*I Musei sull’Acqua*

(articolo N.13 della categoria *Musei sull’Acqua*: per cercare altri articoli potete utilizzare “Cerca nel Blog” )

Dalle nostre ricerche abbiamo potuto rilevare due velieri con il nome Pollux. Vedremo per prima la Pollux 1940, un tre alberi, “il museo galleggiante” varato nel 1940. Di seguito la Pollux, un due alberi, del 1879, radiata nel 1941 e sostituita da quella del 1940.

Menzioniamo l’esistenza di » Read more..

Mercator, Barquentine Mercator: Musei sull’Acqua

MERCATOR -Nave goletta

MERCATOR -Nave goletta ex nave scuola Belga

*I Musei sull’Acqua*

(articolo N.12 della categoria *Musei sull’Acqua*: per cercare altri articoli potete utilizzare “Cerca nel Blog” )

Brigantino a palo. Una barca, bark, o corteccia è un tipo di imbarcazione a vela con tre o più alberi. (La Storia del termine barca, bark o corteccia Vedere l’articolohttp://filmatidimare.altervista.org/storia-termine-barca-bark-corteccia-barque-barco/)

Goletta Belga Mercator. è una nave a vela con tre o più alberi; con una attrezzata a trinchetto.
MERCATOR, nave goletta con scafo metallico costruita nel 1932 a Leith in Scozia dal cantiere Ramage & Ferguson Ltd. su progetto della G. L. Watson Ltd. di Leith., ha una stazza lorda di 770 tonnellate. Lunghezza f.t. 63,90, alla coperta 57,90 metri, larghezza 10,60. Dispone di un » Read more..

SS Great Britain ,La Polena ,Figurehead,Testaferro,Museo sull’acqua

SS Great Britain figurehead Figure de proue

La Polena, Figure di prua della SS Great Britain (Museo sull’acqua)

* Le POLENE o Figure Di Prua- nel mondo e nei secoli * the figurehead, figure de proue

(Articolo n. 11 nella categoria Polene: cercare altri articoli simili in “Cerca nel Blog” opp. In  ”Naviga in Filmati di Mare )

Una nave ha spesso una figura complessa, solitamente intagliato in legno – di solito una fanciulla – attaccato alla prua o prua della nave a portare fortuna alla nave e dei suoi viaggi, fungono da ispirazione per l’equipaggio e inviare un messaggio al potenziale nemici della loro determinazione.

SS Great Britain è un piroscafo passeggeri di generazione avanzata per l’epoca, progettata da Isambard Kingdom Brunel per la Great Western Steamship Società.

Nome: SS Great Britain; Proprietario: Great Western Steamship Società. Inizio costruzione: Luglio 1839.  Varato: 19 lug 1843.Viaggio inaugurale:  26 » Read more..

Polene, Figure di prua: HMS GANNET nave scuola

La polena della HMS GANNET

Polene, Figure di prua della HMS GANNET nave scuola

*POLENE o Figure Di Prua- nel mondo e nei secoli * the figurehead, figure de proue, figurehead, testaferro.

(Articolo n. 9 nella categoria Polene: cercare altri articoli simili in “Cerca nel Blog” opp. In  ”Naviga in Filmati di Mare )

Una nave ha spesso una figura complessa, solitamente intagliato in legno – di solito una fanciulla – attaccato alla prua o prua della nave a portare fortuna alla nave e dei suoi viaggi, fungono da ispirazione per l’equipaggio e inviare un messaggio al potenziale nemici della loro determinazione.

HMS Gannet è un superstite esempio di nave della Marina Reale Vittoriana in fase di transizione dalla vela al vapore. All’inizio del regno della Regina Vittoria nel 1837 la flotta non era poi così » Read more..

Polene, Figure di prua: HMS Warrior

Polene, Figure di prua: HMS Warrior

HMS Agamemnon-warrior ancorata all’aperto nel porto di POrtsmouth

Polene, Figure di prua: HMS Warrior

 

* Le POLENE o Figure Di Prua- nel mondo e nei secoli * the figurehead, figure de proue, figurehead, testaferro

(Articolo n. 6 nella categoria Polene: cercare altri articoli simili in “Cerca nel Blog” opp. In  ”Naviga in Filmati di Mare )

La Polena della HMS Agamemnon-Warrior. Oggi nave “museo sull’acqua”

Una nave ha spesso una figura complessa, solitamente intagliato in legno – di solito una fanciulla – attaccato alla prua o prua della nave a portare fortuna alla nave e dei suoi viaggi, fungono da ispirazione per l’equipaggio e inviare un messaggio al potenziale nemici della loro determinazione.

La HMS Warrior è una nave da guerra costruita per la Royal Navy nel 1860. Essa non fu la prima corazzata, primato appartenente al vascello francese La Gloire, ma di fatto fu la prima unità da guerra a » Read more..

I Musei sull’Acqua: Kathleen & May

Kathleen & May - Goletta

*I Musei sull’Acqua*

Kathleen & May

Goletta a gabbiole di costruzione inglese che può essere oggi ammirata e visitata nel porto di Plymouth.
La sua costruzione, interamente in legno, risale al 1900. Fu adibita al piccolo cabotaggio lungo le coste occidentali della Scozia e al trasporto merci col nome di Lizzy May.
Acquistata successivamente da un’altra compagnia, cambiò il primitivo nome in quello » Read more..

*I Musei sull’Acqua* : Fregaten JYLLAND

Fregaten JYLLAND

*I Musei sull’Acqua*

JYLLAND
Costruito nel 1860 a Copenhagen, è un tre alberi a vele quadre che ha effettuato la sua ultima navigazione verso il 1890.
La sua breve attività dipese dai cambiamenti che si andavano sviluppando all’epoca della sua costruzione.
Fu dotato infatti anche di un impianto a vapore per » Read more..

JOSEPH CONRAD ex Georg Stage.

Underhill_JosephConrad

*I Musei sull’Acqua*

Alcuni dei velieri più importanti che a fine carriera sono stati trasformati in veri e propri musei galleggianti. Alcuni di questi  velieri  hanno articoli nella sezione “Barche a vela-Polene”. Una nave-museo è una nave che è stata conservata e convertita in museo aperto al pubblico per scopi educativi o di memoriale. Alcune di queste navi hanno anche scopo di addestramento o reclutamento, per lo più per quelle imbarcazioni che possono ancora effettivamente navigare. Ci sono diverse centinaia di navi-museo al mondo, la maggior parte delle navi-museo ospitano musei marittimi. *Ser*

JOSEPH CONRAD ex Georg Stage.
Costruita a Copenhagen nel 1882 da un filantropo danese per l’addestramento dei giovani marinai con il nome di » Read more..

H.M.S. ROSE ,Musei sull’Acqua

 H.M.S. ROSE ,Musei sull’Acqua

H.M.S. ROSE

*I Musei sull’Acqua*

Alcuni dei velieri più importanti che a fine carriera sono stati trasformati in veri e propri musei galleggianti. Alcuni di questi  velieri  hanno articoli nella sezione “Barche a vela-Polene”. Una nave-museo è una nave che è stata conservata e convertita in museo aperto al pubblico per scopi educativi o di memoriale. Alcune di queste navi hanno anche scopo di addestramento o reclutamento, per lo più per quelle imbarcazioni che possono ancora effettivamente navigare. Ci sono diverse centinaia di navi-museo al mondo, la maggior parte delle navi-museo ospitano musei marittimi. *Ser*

H.M.S. ROSE
Ormeggiata a Newport, rappresenta per gli americani un simbolo in quanto primo embrione della loro Marina. Distaccata dagli inglesi sulle coste americane per il controllo del » Read more..

Falls of Clyde

Falls of Clyde

*I Musei sull’Acqua*

Alcuni dei velieri più importanti che a fine carriera sono stati trasformati in veri e propri musei galleggianti. Alcuni di questi  velieri  hanno articoli nella sezione “Barche a vela-Polene”. Una nave-museo è una nave che è stata conservata e convertita in museo aperto al pubblico per scopi educativi o di memoriale. Alcune di queste navi hanno anche scopo di addestramento o reclutamento, per lo più per quelle imbarcazioni che possono ancora effettivamente navigare. Ci sono diverse centinaia di navi-museo al mondo, la maggior parte delle navi-museo ospitano musei marittimi. *Ser*

Falls of Clyde

Quattro alberi a vele quadre costruito nel 1848 a Glasgow, la cui ultima navigazione risale al 1921. La sua vita in mare, decisamente lunga, ne ha fatto un vero e proprio “protagonista” degli » Read more..

RRS DISCOVERY

DISCOVERY

*I Musei sull’Acqua*

Alcuni dei velieri più importanti che a fine carriera sono stati trasformati in veri e propri musei galleggianti. Alcuni di questi  velieri  hanno articoli nella sezione “Barche a vela-Polene”. Una nave-museo è una nave che è stata conservata e convertita in museo aperto al pubblico per scopi educativi o di memoriale. Alcune di queste navi hanno anche scopo di addestramento o reclutamento, per lo più per quelle imbarcazioni che possono ancora effettivamente navigare. Ci sono diverse centinaia di navi-museo al mondo, la maggior parte delle navi-museo ospitano musei marittimi. *Ser*

DISCOVERY

Fu costruita nel 1901 dalla Royal Geographical Society con uno scopo ben preciso, quello di essere la nave di R. F. Scott. Fin dal suo primo anno di vita effettuò pertanto diverse » Read more..

CUTTY SARK

CUTTY SARK : Il Cutty Sark fotografato dal cap. Woodget

*I Musei sull’Acqua*

Alcuni dei velieri più importanti che a fine carriera sono stati trasformati in veri e propri musei galleggianti. Alcuni di questi  velieri  hanno articoli nella sezione “Barche a vela-Polene”. Una nave-museo è una nave che è stata conservata e convertita in museo aperto al pubblico per scopi educativi o di memoriale. Alcune di queste navi hanno anche scopo di addestramento o reclutamento, per lo più per quelle imbarcazioni che possono ancora effettivamente navigare. Ci sono diverse centinaia di navi-museo al mondo, la maggior parte delle navi-museo ospitano musei marittimi. *Ser*

CUTTY SARK
Costruito nel 1869 a Dunbarton, I Cutty Sark è particolarmente noto per essere l’ultimo clipper e comunque l’unico giunto fino a noi.
Nato specificamente per contrastare nelle “tea races” il velocissimo Thermopilae – che però non riuscì mai a superare – fu certo uno dei clipper più veloci, usato prima per il » Read more..

CHARLES W . MORGAN

CHARLES W . MORGAN

*I Musei sull’Acqua*

Alcuni dei velieri più importanti che a fine carriera sono stati trasformati in veri e propri musei galleggianti. Alcuni di questi  velieri  hanno articoli nella sezione “Barche a vela-Polene”. Una nave-museo è una nave che è stata conservata e convertita in museo aperto al pubblico per scopi educativi o di memoriale. Alcune di queste navi hanno anche scopo di addestramento o reclutamento, per lo più per quelle imbarcazioni che possono ancora effettivamente navigare. Ci sono diverse centinaia di navi-museo al mondo, la maggior parte delle navi-museo ospitano musei marittimi. *Ser*

CHARLES W . MORGAN

Classico brigantino a palo, fu costruito a New Bedford nel 1841. Nel corso della sua vita svolse una notevole e variata attività che » Read more..